摘  要  通過對進口的原油外輸泵轉(zhuǎn)子部件國產(chǎn)化改造的應(yīng)用實例，分析了CEP平臺原油外輸泵運行過程中存在的問題，并提出了解決辦法。

關(guān)鍵詞  原油外輸泵轉(zhuǎn)子部件   磨擦副  沉淀硬化不銹鋼

本文介紹了廣東省佛山水泵廠有限公司（以下簡稱佛泵）與中國海洋石油天津分公司（以下簡稱中海油）合作對渤海灣36-1油田CEP海上中心平臺原油外輸泵轉(zhuǎn)子部件進行國產(chǎn)化改造的應(yīng)用實例，分析了CEP平臺原油外輸泵實際運行過程中存在的問題，并提出了解決該問題的辦法。
1．項目情況
1.1 原油外輸泵的使用情況
渤海灣36-1油田CEP中心平臺上共有5臺從美國Ingersoll-Dresser Pumps公司進口的4×11DA-10原油外輸泵（以下簡稱原油外輸泵），編號分別為CEP-P-101A/B/C/D/E，各衛(wèi)星平臺通過海管將原油輸送到中心平臺上，經(jīng)處理，由原油外輸泵通過海管把原油輸送到SZ36-1陸地終端，作進一步處理。
1.2 原油外輸泵的結(jié)構(gòu)
原油外輸泵為臥式，單吸多級。主要由吸入室、中間室、排出室及10級葉輪轉(zhuǎn)子部件、機械密封部件、軸承部件等。軸向剖分式結(jié)構(gòu)，閉式葉輪，葉輪對稱布置。
1.3 原油外輸泵國產(chǎn)化改造動因
用于CEP平臺的原油外輸泵由于介質(zhì)的復(fù)雜性（原油含天然氣、砂、水）及輸油裝置的實際工況等原因，五臺泵的轉(zhuǎn)子平均二個月左右就損壞，需拆泵檢修，因該泵為美國公司生產(chǎn)，零配件價格昂貴、供應(yīng)時間周期很長，嚴重影響到整個36-1海上油田的生產(chǎn)。
1.4 改造要求
為了解決原油外輸泵備件供應(yīng)難題，中海油委托佛泵對該泵的轉(zhuǎn)子部件進行國產(chǎn)化。要求使用壽命不抵于進口產(chǎn)品，性能要求完全符合原泵的性能，參數(shù)如下：

2．工廠試制
1.1 方案制定
針對原油含砂、水、天然氣多的介質(zhì)特點，國產(chǎn)化的主要難題是壽命問題。零件材質(zhì)是關(guān)鍵，經(jīng)過分析研究確定材質(zhì)方案為：葉輪為1.4460雙相不銹鋼，主軸為1.4462雙相不銹鋼，密封環(huán)為1型鎳奧氏體球鐵。
1.2 原油外輸泵的轉(zhuǎn)子的國產(chǎn)化結(jié)果
按上述要求，研制生產(chǎn)了第一批轉(zhuǎn)子部件，并于2002年5月裝入原泵殼在佛泵水泵試驗站以清水為介質(zhì)做1485r/min降速試驗，性能如下：

根據(jù)相似理論[1] ，將其換算成2965r/min實際工況下的轉(zhuǎn)速，性能如下：

1.3 試驗結(jié)果分析
因變壓器容量的限制，在試驗站采用降速試驗，且試驗介質(zhì)是清水，與輸送原油的實際工況存在差異。根據(jù)試驗結(jié)果，考慮介質(zhì)不同的粘性換算和用戶經(jīng)驗，可以初步得出的結(jié)論：佛泵研制的新轉(zhuǎn)子的水力性能指標達到或超過原泵的性能參數(shù)，但不能明確現(xiàn)場原油輸送裝置的管路特性曲線與泵的性能特性曲線是否匹配（即泵的額定工況是否與實際工況相符）？實際工況下軸承的溫升？由于實際運行時振動是否能夠滿足要求？雙方?jīng)Q定上CEP平臺做工業(yè)運轉(zhuǎn)試驗。
3．工業(yè)運行試驗
3.1 使用30小時情況記錄
裝國產(chǎn)轉(zhuǎn)子的泵在CEP平臺B位置（以下簡稱B泵），本人作為佛泵項目工程師上CEP平臺負責(zé)本次工業(yè)運行試驗，指導(dǎo)調(diào)試。現(xiàn)場情況：A位置沒有裝泵，C、D位置裝有原廠同類型的泵，E位置裝有一臺國內(nèi)某水泵廠生產(chǎn)的原油輸送泵（除鱗泵）。B泵從當(dāng)日凌晨4:23分開始運行，至次日上午10:00分左右停止，其工況及運行記錄如下表。
下表中溫度單位為0C；
泵軸瓦溫度—前表示泵非驅(qū)動端軸瓦、后表示泵驅(qū)動端軸瓦；
壓力單位為kgf/cm2；
電流單位為A；
振動單位為mm/s，前一值表示軸承箱處垂直方向振動，中間值表示軸承箱處水平方向振動，后一值表示軸承箱處軸向方向振動，振動速度值為均方根值（有效值）。